Представлено 8 товаров
Колесная арка – это нижняя часть заднего крыла. Арка заднего крыла предназначена для восстановления поврежденной части крыла, после ДТП или появления коррозии, ржавчины и дыр. Ремонтная арка заднего крыла изготавливается по замеру снятому с оригинального крыла автомобиля. Материал детали представлен в нескольких вариантах: Холоднокатаная сталь 0,8 мм; Холоднокатаная сталь 1мм; Цинк 0,8мм. При выборе детали…
Внутренняя арка – это внутренняя часть заднего крыла. Внутренняя арка заднего крыла предназначена для восстановления поврежденной части крыла, после ДТП или появления коррозии, ржавчины и дыр. Внутренняя арка заднего крыла изготавливается по замеру снятому с оригинального крыла автомобиля. Материал детали представлен в нескольких вариантах: Холоднокатаная сталь 0,8 мм; Холоднокатаная сталь 1мм; Цинк 0,8мм. При выборе…
Внутренняя арка под локер – это внутренняя часть подкрылка. Внутренняя арка предназначена для восстановления поврежденной части подкрылка, после ДТП или появления коррозии, ржавчины и дыр. Внутренняя арка изготавливается по замеру снятому с оригинального крыла автомобиля. Материал детали представлен в нескольких вариантах: Холоднокатаная сталь 0,8 мм; Холоднокатаная сталь 1мм; Цинк 0,8мм. При выборе детали и материала…
Внутренняя арка с заходом – это внутренняя часть крыла с заходом под локер. Внутренняя арка предназначена для восстановления поврежденной части подкрылка, после ДТП или появления коррозии, ржавчины и дыр. Внутренняя арка изготавливается по замеру снятому с оригинального крыла автомобиля. Материал детали представлен в нескольких вариантах: Холоднокатаная сталь 0,8 мм; Холоднокатаная сталь 1мм; Цинк 0,8мм. При…
Пол ремонтный – это ремкомплект дна кузова. Ремонтный пол предназначена для восстановления поврежденной части пола кузова, после ДТП или появления коррозии, ржавчины и дыр. Данный ремкомплект универсальный, подходит к любой части дна кузова Материал детали представлен в нескольких вариантах: Холоднокатаная сталь 0,8 мм; Холоднокатаная сталь 1мм; Цинк 0,8мм. При выборе детали и материала рекомендуем вам…
Порог полный профиль повторяет все ступеньки оригинального порога до уплотнительной резинки. Порог ремонтный полный профиль предназначен для восстановления поврежденной части кузова, после ДТП или появления коррозии, ржавчины и дыр. Ремонтный порог изготавливается по замеру снятому с оригинального порога кузова автомобиля. Материал детали представлен в нескольких вариантах: Холоднокатаная сталь 1мм; Холоднокатаная сталь 1,5мм; Цинк 1мм; Цинк…
Порог полупрофиль – это внешняя часть порога с одной ступенькой в салон . Порог ремонтный полупрофиль предназначен для восстановления поврежденной внешней части кузова, после ДТП или появления коррозии, ржавчины и дыр. Ремонтный порог изготавливается по замеру снятому с оригинального порога кузова автомобиля. Материал детали представлен в нескольких вариантах: Холоднокатаная сталь 1мм; Холоднокатаная сталь 1,5мм; Цинк…
Усилитель порога – это внутренняя часть порога. Усилитель предназначен для восстановления поврежденной внутренней части порога, после ДТП или появления коррозии, ржавчины и дыр. Данный ремкомплект универсальный, используют для усиления порога или соединения с полом кузова автомобиля. Материал детали представлен в нескольких вариантах: Холоднокатаная сталь 1мм; Холоднокатаная сталь 1,5мм; Цинк 1мм; Цинк 1,5мм При выборе детали…
Корзина пуста.